dsi进气道是不可变的。

实际上无论是从dsi进气道本身的原理，还是隐身需求出发，在现在的理论范畴以内，不存在可调节的隐身进气道。

歼20采用了“可调DSI进气道”，鼓包固定但是进气道侧等位置可调，有效随速度变化改变进气量，从而达到各个主要速度段的优秀的总压恢复比，在各个主要速度段间接提高发动机的推力。