一共有8个气门顶柱。
通常,一个缸的发动机有两个气门顶柱,它们分别是:一个进气门、一个出气门。所以,四缸发动机就一共有8个气门顶柱。在发动机怠速运转时,气门杆尾端与其驱动件之间有明显的、连续不断的敲击声,且随转速增大而增强,发动机温度改变或熄火时声响照常。四缸发动机其机体主要由气缸体、曲轴箱、气缸盖和气缸垫等部件组成。
原创 | 2022-12-05 15:21:03 |浏览:1.6万
一共有8个气门顶柱。
通常,一个缸的发动机有两个气门顶柱,它们分别是:一个进气门、一个出气门。所以,四缸发动机就一共有8个气门顶柱。在发动机怠速运转时,气门杆尾端与其驱动件之间有明显的、连续不断的敲击声,且随转速增大而增强,发动机温度改变或熄火时声响照常。四缸发动机其机体主要由气缸体、曲轴箱、气缸盖和气缸垫等部件组成。
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