冷车时电脑控制喷油量多,转速较高。热车后转速降低,喷油量减少。您可以带油门解决动力弱的情况。属于正常现象,放心开
发动机点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧,也是发动机的动力来源。这时候如果进气量变低、点火变弱、或者喷的油变少,动力就会不足,也就产生了顿挫感。
原创 | 2022-12-05 14:00:46 |浏览:1.6万
冷车时电脑控制喷油量多,转速较高。热车后转速降低,喷油量减少。您可以带油门解决动力弱的情况。属于正常现象,放心开
发动机点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧,也是发动机的动力来源。这时候如果进气量变低、点火变弱、或者喷的油变少,动力就会不足,也就产生了顿挫感。
Copyright 2005-2020 www.kxting.com 版权所有 | 湘ICP备2023022655号
声明: 本站所有内容均只可用于学习参考,信息与图片素材来源于互联网,如内容侵权与违规,请与本站联系,将在三个工作日内处理,联系邮箱:47085,1089@qq.com