优点:
1、低油耗，低碳排放，节能减排。同样排量的发动机，三缸发动机比四缸发动机少一个缸，进入发动机的空气体体积会更少，所以喷油量会减少，油耗也会更低。关键是目前整个环境都是节能减排的，三缸发动机有内在的优势。
2、能量损失更少。与四缸相比，少一个缸，少一些机械零件，会减少机械摩擦带来的能量损失。传热损失和摩擦损失都小于气缸4。
3、与四缸相比，相同排量下，能量损失小，单缸能效更高。因此，燃烧效率增加。
4、重量轻，体积小，节省空空间，使发动机布局更加合理。同时，它还可以降低车身的整体质量。
5、随着结构的缩小，使用的材料更少，相应的制造成本也会降低。
缺点:
1、发动机在摇晃、振动和噪音。抖动可以说是奇数缸发动机的致命缺陷。由于三缸发动机的工作方式与四缸发动机不同，三缸发动机上下两次或上下两次，导致一直处于不平衡的工作状态，偶数气缸正好可以中和这种往复惯性力。最简单的比喻，三人轿子不如四人轿子安全。
2、低功率。这是先天的决定。圆柱体越多，确定的力就越大。尤其是在起步和高速状态下，非常明显。然而，就城市交通而言，这不是一个大问题。
3、不连续功率(非线性功率输出)。四缸发动机各缸之间的工作角为60度，三缸发动机各缸相邻的工作角为90度。随着倾角变大，活塞的运动不平衡，整个运动过程是间歇性的。
4、由于抖动、振动和活塞运动不平衡，可靠性和耐用性较低。
