西站属于“边建设边营运”阶段,枢纽投用部分为一期项目,目前负三层室内停车库车位有限,每日车库进出车辆数量较多,车库通行压力巨大,为确保人车安全,工作人员劝阻摩托车进入室内车库。
经借鉴其他交通枢纽室内车库的管理经验,大型交通枢纽室内不适合设置摩托车停放区,建议有摩托车停放需求的旅客将车辆停放在处于西站沿山路北侧的室外临时停车场。 感谢您对西站旅客服务工作的关心和支持,下一步我们将完善设施设备配置,提升旅客服务质量。
原创 | 2022-12-05 13:28:40 |浏览:1.6万
西站属于“边建设边营运”阶段,枢纽投用部分为一期项目,目前负三层室内停车库车位有限,每日车库进出车辆数量较多,车库通行压力巨大,为确保人车安全,工作人员劝阻摩托车进入室内车库。
经借鉴其他交通枢纽室内车库的管理经验,大型交通枢纽室内不适合设置摩托车停放区,建议有摩托车停放需求的旅客将车辆停放在处于西站沿山路北侧的室外临时停车场。 感谢您对西站旅客服务工作的关心和支持,下一步我们将完善设施设备配置,提升旅客服务质量。
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