闪电status属于全地形车型。

闪电status是目前最轻的全地形公路车车架之一。最初，全新CURX是作为一款纯CX竞赛车架开发的，但在开发过程中，闪电发现，除了真正的车手们，几乎没人想骑一辆硬邦邦的CX车架，反而更喜欢偏向玩乐属性的全地形车架。

闪电status车架仅重725克，提供高达47c的轮胎间隙，同时兼具Aethos一样的骑行品质和操控乐趣。传统圆管架型来简化制程，令车架使用更多连续的碳纤维层叠，并减少刚性层的使用。