原因如下
这通常是因为节温器损坏,也有可能是水箱电子风扇故障。
大多数汽车都在使用水冷发动机,依靠发动机中冷却液的不断循环带走多余的热量。
水冷发动机的冷却液在发动机内有两个循环路径,一个是大循环,一个是小循环。
发动机刚启动时,冷却液循环量很小。此时冷却液不会通过散热器水箱散热,有助于发动机快速升温。
当发动机达到正常工作温度时,冷却液会大量循环。此时冷却液通过散热器水箱散热,使发动机保持在正常工作温度范围内。
原创 | 2022-12-05 12:32:15 |浏览:1.6万
原因如下
这通常是因为节温器损坏,也有可能是水箱电子风扇故障。
大多数汽车都在使用水冷发动机,依靠发动机中冷却液的不断循环带走多余的热量。
水冷发动机的冷却液在发动机内有两个循环路径,一个是大循环,一个是小循环。
发动机刚启动时,冷却液循环量很小。此时冷却液不会通过散热器水箱散热,有助于发动机快速升温。
当发动机达到正常工作温度时,冷却液会大量循环。此时冷却液通过散热器水箱散热,使发动机保持在正常工作温度范围内。
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