北京地铁DKZ4型车,带驾驶室的有动力(带电机)车厢重33.5吨,无动力车厢带辅助电源和空气压缩机26.9吨,有动力(带电机)车厢32.1吨,什么都不带的无动力车厢24.3吨
目前CRH6的车厢宽度与长度是其1.2倍左右,车内面积估计是其1.5倍,那么载重≥30吨才允许挤成地铁那样,轴重17吨是做不到的,至少得18.5吨。如果要保持17吨轴重而允许挤成罐头,则车体长度应该缩减2~3米
原创 | 2022-12-05 12:20:49 |浏览:1.6万
北京地铁DKZ4型车,带驾驶室的有动力(带电机)车厢重33.5吨,无动力车厢带辅助电源和空气压缩机26.9吨,有动力(带电机)车厢32.1吨,什么都不带的无动力车厢24.3吨
目前CRH6的车厢宽度与长度是其1.2倍左右,车内面积估计是其1.5倍,那么载重≥30吨才允许挤成地铁那样,轴重17吨是做不到的,至少得18.5吨。如果要保持17吨轴重而允许挤成罐头,则车体长度应该缩减2~3米
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