从0.2升到0.3升不等。
驻车加热系统的工作原理是从油箱中提取少量燃油到驻车加热器燃烧室,随后燃油在燃烧室中燃烧产生热量,加热发动机冷却液或空气,然后通过暖风散热器把热量散发到车厢内,与此同时发动机也被预热。
伟巴斯特驻车加热器油耗
牵引车柴油驻车加热器不停机一小时油耗在2-3升柴油。
当然了它是温控的一般温度到了80度会自己熄火,等温度降下来又开始加热,周而复始,由于是水循环加热它可以冬天预热发动机,加热零号柴油,加热驾驶室,相比气暖式比较安全。
原创 | 2022-12-05 10:17:44 |浏览:1.6万
从0.2升到0.3升不等。
驻车加热系统的工作原理是从油箱中提取少量燃油到驻车加热器燃烧室,随后燃油在燃烧室中燃烧产生热量,加热发动机冷却液或空气,然后通过暖风散热器把热量散发到车厢内,与此同时发动机也被预热。
伟巴斯特驻车加热器油耗
牵引车柴油驻车加热器不停机一小时油耗在2-3升柴油。
当然了它是温控的一般温度到了80度会自己熄火,等温度降下来又开始加热,周而复始,由于是水循环加热它可以冬天预热发动机,加热零号柴油,加热驾驶室,相比气暖式比较安全。
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