螺旋桨桨轴中心线距水面垂直距离h 称螺旋桨的沉深横向力。

对船舶操纵的影响：右旋单车船，进车时该力推尾向右，船首向左偏转

倒车时该力推尾向左，船首向右偏转当船舶首尾线与航道中的水流存在一交角时，使船体向水流 来向相反舷运动，形成流压，使船产生飘移，流速急、交角大时流压亦大。欲使航进的船舶保持在计划航线上，需及时修正流压差。

沉深横向力对船舶操纵的影响

沉深横向力推船尾的方向与螺旋桨的转动方向一致。对于右旋固定螺距螺旋桨而言，进车时，沉深横向力推尾向右，船首左偏倒车时相反，推尾向左，船首右偏。左旋螺旋桨则反之。

沉深横向力的大小除了与沉深及螺旋桨转速有关外，受船速的影响较大，在转速不变的情况下，随船速的提高，沉深横向力逐渐减小。