京唐城际因为算公交车系列的,所以慢点。会不会削弱京哈高铁的地位,变成东北进京的主通道。
我的答案是否定的!首先你要了解什么是城际
参考京津城际,能有几对跨线车,京局开通立马就把管内图给你占满,让你外局跨线没地方加车,而且受制于过燕郊到通州北京段不新建线路,利用京哈普速线接入北京站,车不会太多的。
京哈普速车也不少,没地方赶。和京哈普速线共用就牵扯到时速了。
原创 | 2022-12-05 09:07:23 |浏览:1.6万
京唐城际因为算公交车系列的,所以慢点。会不会削弱京哈高铁的地位,变成东北进京的主通道。
我的答案是否定的!首先你要了解什么是城际
参考京津城际,能有几对跨线车,京局开通立马就把管内图给你占满,让你外局跨线没地方加车,而且受制于过燕郊到通州北京段不新建线路,利用京哈普速线接入北京站,车不会太多的。
京哈普速车也不少,没地方赶。和京哈普速线共用就牵扯到时速了。
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