12款索兰托6AT变速箱现代起亚自己研发的6at。其机械结构相比爱信的6at要更加简化,在日常行车的平顺表现很好,行车中不容易感觉出换挡冲击、顿挫,即使中段再加速时,变速箱降挡发力也不会让人觉得突兀,日常斯文行车,变速箱很经济地保持在2000转上下
原创 | 2022-12-04 22:28:45 |浏览:1.6万
12款索兰托6AT变速箱现代起亚自己研发的6at。其机械结构相比爱信的6at要更加简化,在日常行车的平顺表现很好,行车中不容易感觉出换挡冲击、顿挫,即使中段再加速时,变速箱降挡发力也不会让人觉得突兀,日常斯文行车,变速箱很经济地保持在2000转上下
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