8%
整个车身,采用T1X平台的超高强度钢,刚度性能卓越(21000Nm/°),以10万+次实验优化的车身结构设计与和严苛的车身材料要求,打造出的第三代高强度辊压钢一体化笼式车身,高强度钢使用重量占比65% ,这款车的车身关键部位采用了6块本特勒,超高强度热成型钢,以及第3代高强度钢,整个安全性是非常不错的。
原创 | 2022-12-04 22:15:39 |浏览:1.6万
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整个车身,采用T1X平台的超高强度钢,刚度性能卓越(21000Nm/°),以10万+次实验优化的车身结构设计与和严苛的车身材料要求,打造出的第三代高强度辊压钢一体化笼式车身,高强度钢使用重量占比65% ,这款车的车身关键部位采用了6块本特勒,超高强度热成型钢,以及第3代高强度钢,整个安全性是非常不错的。
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