常柴柴油机的气门间隙:
进气门间隙为0.2~0.25mm。
排气门间隙为0.25~0.3mm。
由于金属具有热胀冷缩的特性,柴油发动机工作一定时间后,机体温度就会升高,气门受热后就会膨胀,如果气门没有预留一定的间隙,就会造成气门关闭不严或者因气门间隙过大造成进气不足,影响发动机的正常工作,因此,需要保持合适的气门间隙。
原创 | 2022-12-04 19:09:24 |浏览:1.6万
常柴柴油机的气门间隙:
进气门间隙为0.2~0.25mm。
排气门间隙为0.25~0.3mm。
由于金属具有热胀冷缩的特性,柴油发动机工作一定时间后,机体温度就会升高,气门受热后就会膨胀,如果气门没有预留一定的间隙,就会造成气门关闭不严或者因气门间隙过大造成进气不足,影响发动机的正常工作,因此,需要保持合适的气门间隙。
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