宝马轮速传感器信号是干扰
当车速过高时,传感器的频率响应跟不上,容易产生误信号。还有就是抗电磁波干扰能力差。示波器测量的波形呈正弦波形状,且车轮转速越高,输出信号电压幅值越大。
、磁电式轮速传感器磁电式轮速传感器是利用电磁感应原理设计的,它具有结构简单、成本低、不怕泥污等特点,在现代轿车的ABS防抱死制动系统中得到广泛应用。但是磁电式轮速传感器也有一些缺点: 频率响应不高。当车速过高时,传感器的频率响应跟不上,容易产生误信号 抗电磁波干扰能力差,尤其是输出信号振幅值较小时
原创 | 2022-12-04 18:07:47 |浏览:1.6万
宝马轮速传感器信号是干扰
当车速过高时,传感器的频率响应跟不上,容易产生误信号。还有就是抗电磁波干扰能力差。示波器测量的波形呈正弦波形状,且车轮转速越高,输出信号电压幅值越大。
、磁电式轮速传感器磁电式轮速传感器是利用电磁感应原理设计的,它具有结构简单、成本低、不怕泥污等特点,在现代轿车的ABS防抱死制动系统中得到广泛应用。但是磁电式轮速传感器也有一些缺点: 频率响应不高。当车速过高时,传感器的频率响应跟不上,容易产生误信号 抗电磁波干扰能力差,尤其是输出信号振幅值较小时
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