通过覆土所产生的土压力来判别深埋和浅埋。
依据：
深埋、浅埋其实是依据隧道开挖后的力学特点区分的，简单的理解可以理解为一个是埋深较深，一个是埋深较浅。
隧道深埋和浅埋简单的理解可以理解为一个是埋深较深，一个是埋深较浅。对于山岭隧道H埋深超过50m（保守的估计是100m）的隧道基本上都可以划分为深埋隧道。
隧道埋深指的是隧道开挖断面的顶部至自然地面的垂直距离。
我国经典的隧道工程著作根据埋深将隧道划分为深埋隧道和浅埋隧道两大类，现行的铁路隧道设计规范和公路隧道设计规范在计算围岩压力时，也都采用该划分方案。深埋隧道和浅埋隧道的临界深度以隧道顶部盖层能否形成压力拱（自然拱）为原则确定的。
