因为赛科龙RX401有几大专业级别的系统，分别是：

 一是，它有“专业级别的行走系统”。它的轮胎是前19后17的真空辐条轮毂，腾森全地形真空胎，抓地非常地给力。再就是车身离地间隙190mm，对于一些不平的山路，沙地等等都可以轻松通过，非常地适合摩旅。

 二是，它有“专业级别的悬挂系统”。它的前轮是21档内置气囊减震，后轮是15档内置气囊回弹阻尼减震，而且都可以调节。