宝成铁路不需要公交化改造，这条铁路更多是货运列车，也有一些普速客车，但是有了西安到成都的高速铁路，所以更多客流流向了西成高铁，那么宝成铁路就开行更多货运列车，不需要再以客运为主，而且宝成铁路也就是成都到绵阳段能跑100公里的时速，其它路段还达不到这个速度。