原因如下
1、
开模油压环面积偏小 开模力=开模油压环面积×开模油压力 在最高压力确定条件下还想加大开模力,只能通过加大开模油压环面积,可以通过加大油缸直径或减小活塞杆直径从而提高开模油压环面积。
2、
开模过油间隙太小 在开模一段,由于液压缓冲套与油缸前盖内孔的配合间隙太小,导致压力油缓慢甚至难以进入油缸开模腔,所以无法提供最大开模力。 加大液压缓冲套与油缸前盖内孔的配合间隙,使压力油能迅速进入油缸开模腔并形成具有一定冲量的开模力,可能开模会出现一定的冲击。
原创 | 2022-12-04 16:08:43 |浏览:1.6万
原因如下
1、
开模油压环面积偏小 开模力=开模油压环面积×开模油压力 在最高压力确定条件下还想加大开模力,只能通过加大开模油压环面积,可以通过加大油缸直径或减小活塞杆直径从而提高开模油压环面积。
2、
开模过油间隙太小 在开模一段,由于液压缓冲套与油缸前盖内孔的配合间隙太小,导致压力油缓慢甚至难以进入油缸开模腔,所以无法提供最大开模力。 加大液压缓冲套与油缸前盖内孔的配合间隙,使压力油能迅速进入油缸开模腔并形成具有一定冲量的开模力,可能开模会出现一定的冲击。
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