没有消息称2022年要取消摩托车强制报废,至少在今年不会有。
虽然有相关消息称会取消强制报废,但那也是要几年之后才会有的结果。根据规定,正三轮摩托车使用年限为12年,其他摩托车的强制报废年限是13年。
相关部门结合本地实际情况制定此项年限规定,前者不得低于10年,后者年限不得低于11年。也就是正三轮摩托车的报废年限是10~12年,其他摩托车是11~13年。
为了减少安全隐患,使用13年是摩托车的最大年限,虽然强制报废对于许多地区来讲不太合理。有些是因为车况,好几年都不会骑行,一直放置着,强制报废未免过于浪费。
这在以前,摩托车经常出现在马路上,每天都要骑行好几次。在小城市、农村地区摩托车是大有人使用。但现在已经普及私家车、电动自行车,公共交通越来越便利,摩托车是很少人骑,仅仅只有13年的使用年限确实是不符合现在的境况。
摩托车取消报废期限最新消息
实际上,早在几年前时就传出了将要取消摩托车报废年限一事,而如今这一情况越来越近了。
近日,我国相关人员透露表示,未来我国取消摩托车报废年限将会是趋势了,并且可能会根据车型或者是排量来设定新的报废年限,并不像当下一样统一为13年就报废了。
根据其表示称,有关摩托车报废年限的改革还在商讨中,具体细节将会在未来一段时间中定下,对于广大摩托车主来说无疑是一个好消息。此外其还透露,未来我国摩托车驾照或进行一些分类,到时候等待具体公布。
有人还提议摩托车可以像私家车那样,原则上只要能通过年审就能长时间使用下去,不过这一方案会不会被采纳还很难说,但摩托车报废年限改革是板上钉钉的事情了。
摩托车取消报废期限最新消息
摩托车现在是有强制报废年限的,也就是说并没有取消关于摩托车强制报废的年限规定。2022年关于摩托车报废年限的最新规定是:正三轮摩托车其使用的年限最长是不能超过12年,而其他类型的摩托车最长的年限是13年,也就是说13年以上就达到了强制报废的标准。
根据《道路交通安全法》规定,如果车辆已经达到报废的标准,但是没有报废,继续开车上路行驶的情况。被交管部门发现,会予以收缴,而且会直接强制报废,同时还会处予一定的罚款,一般是处以200元以上2000元以下的罚款,同时会直接吊销其车辆的驾驶证