爆灰是钣金的问题。

补漆时有凹陷的钣金位置未及时处理。

一旦有凹陷的情况出现，在补漆过程中就必须先将凹陷的位置拉出来处理好了，再使用原子灰来填充，并且原子灰的厚度也应该控制在1mm左右。

补漆时使用了劣质的原子灰进行填充。

为了让车面保持平整，很多时候我们在补漆时都会需要用到原子灰来进行填充，但是有的维修厂为了节省成本在补漆时使用却是劣质的原子灰而不是通用的英国P38原子灰来进行填充。