原因是活塞销与连杆小头衬套配合松动活塞销与活塞销孔配合松动油压低，润滑不良。
检查判断
①当发动机运转过程中出现这种噪音时，将油门置于怠速位置，然后将油门急剧开至中低速。噪音变化灵敏，每次拨动油门都能听到突出的“咔嚓、咔嚓”声，清脆连贯，可能是活塞销响了。
②将发动机稳定在噪音大的转速，逐缸进行“失火”试验。当一个气缸断开时，声音明显减弱或消失，在“重新点火”的瞬间，声音可以灵敏而显著地恢复，可以断定这个气缸的活塞销正在鸣响。如果噪音很严重，转速越高，噪音越大。
发动机活塞销松动是什么情况
检查松动原因，是连杆瓦间隙大，还是活塞销间隙大，找到故障部件更换新的，活塞通过连杆连接在曲轴上，连杆安装在曲轴上通过连杆瓦控制安装间隙，一般间隙在6到8个丝，可以用量缸表测出，间隙在12个丝以上是不能使用的，间隙过大就会出现松动现象。
发动机活塞销松动是什么情况
可能产生的故障有
1拉缸，活塞无法获得润滑，而导致活塞上的某些部件干摩擦，损坏气缸。另一个是没有及时冷却，活塞环受热膨胀，从而涨大，导致气缸涨死，形成拉缸，严重时，可能会导致曲轴弯曲变形。
2漏气，漏油，活塞上的活塞环没有安装后好，或者装错，可能会导致密封性能下降，从而漏气，漏油，这也是为什么有些车子老是烧机油的原因，就是因为活塞环漏油导致的烧机油。
3活塞销松动。活塞销是连接连杆与活塞的重要部件，其松动，可能会导致活塞传递给曲轴的动力下降，导致油耗增加。
