大客车缓冲器是液力缓速器的。
其工作原理:缓速器转子随变速箱输出轴转动，而导 轮不动。当缓速器内充有油时，随输出轴转动的转子作用于油液一个 动量矩 M1，带动油液绕轴旋转，同时，油液沿叶片运动作内循环圆 旋转，甩向导轮。即油液有两个方向的运动绕轴向的“公转”和绕径 向的“自转”。
油液甩向导轮时，油液的“公转”对导轮叶片产生冲击作 用，将转子作用于油液的动量矩 M1 传递到导轮叶片上。同时，固定 的导轮叶片也对油液产生一个反向作用的动量矩 M2。油液流出导轮 再流入转子时，同样将 M2 传递到转子上，形成对转子的阻力矩，阻 碍转子的转动，从而实现对车辆的减速作用。
由于油液在循环流动中 没有受到任何其它附加外力，根据力学平衡原理，油液甩向导轮和流 向转子的动量矩关系有 M1=-M2。转子转动的能量经油液的阻尼作 用转变成热量，通过散热器散发到空气中。
