压缩比和缸压不一样。
压缩比是指活塞在气缸中运动时,气缸中出现气体的最大体积和最小体积之比。活塞在最低点时气缸中气体体积最大,活塞在最高点时气缸中气体体积最小,前者叫气缸总容积,后者叫气缸燃烧室容积。
而缸压是指油气混合气体在燃烧后汽缸内的压力。前者是一个比值,后者是一个压力绝对值。
缸压和压缩比换算
气缸在下止点时的最大体积与气缸在上止点时最小体积之比,即为压缩比气体压缩以后的压力就是缸压,一般汽油为8~11。柴油机没有爆震的限制,压缩比一般为12~22。
原创 | 2022-11-30 22:30:35 |浏览:1.6万
压缩比和缸压不一样。
压缩比是指活塞在气缸中运动时,气缸中出现气体的最大体积和最小体积之比。活塞在最低点时气缸中气体体积最大,活塞在最高点时气缸中气体体积最小,前者叫气缸总容积,后者叫气缸燃烧室容积。
而缸压是指油气混合气体在燃烧后汽缸内的压力。前者是一个比值,后者是一个压力绝对值。
缸压和压缩比换算
气缸在下止点时的最大体积与气缸在上止点时最小体积之比,即为压缩比气体压缩以后的压力就是缸压,一般汽油为8~11。柴油机没有爆震的限制,压缩比一般为12~22。
Copyright 2005-2020 www.kxting.com 版权所有 | 湘ICP备2023022655号
声明: 本站所有内容均只可用于学习参考,信息与图片素材来源于互联网,如内容侵权与违规,请与本站联系,将在三个工作日内处理,联系邮箱:47085,1089@qq.com