不是,即便崛起的民族汽车品牌,已经大幅改善或缓解了外资品牌为主导的市场地位,但在某些细分市场,尤其是高端市场仍然是外资品牌为主,就算依靠新能源快车道,国产车有了全面崛起的趋势,但高端市场又出现特斯拉这样的劲敌,使得鲜有月销过万的民族车型,直到比亚迪汉与理想ONE的诞生,才略有改善这种局面。
原创 | 2022-11-30 21:49:09 |浏览:1.6万
不是,即便崛起的民族汽车品牌,已经大幅改善或缓解了外资品牌为主导的市场地位,但在某些细分市场,尤其是高端市场仍然是外资品牌为主,就算依靠新能源快车道,国产车有了全面崛起的趋势,但高端市场又出现特斯拉这样的劲敌,使得鲜有月销过万的民族车型,直到比亚迪汉与理想ONE的诞生,才略有改善这种局面。
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