两种承包模式
成立于2015年2月2日的众泰公司,与其他传统出租车公司不同——它是由近百名出租车司机众筹组建而成,这种模式全国罕见。一开始,公司申请营业执照被工商部门拒绝,后来在西安当地购置出租车受阻,然后又在办理“出租客运”使用性质的车辆牌照上卡壳,这一新模式的尝试可以说步履难艰。
经过与行政管理部门长达一年的协调,众泰的诸多证照逐渐获取,仅剩关键的出租汽车经营权证和道路运输经营许可证,距成功一步之遥。但由于出租车经营权的诸多规制,这一步难以迈出。
原创 | 2022-11-30 20:02:40 |浏览:1.6万
两种承包模式
成立于2015年2月2日的众泰公司,与其他传统出租车公司不同——它是由近百名出租车司机众筹组建而成,这种模式全国罕见。一开始,公司申请营业执照被工商部门拒绝,后来在西安当地购置出租车受阻,然后又在办理“出租客运”使用性质的车辆牌照上卡壳,这一新模式的尝试可以说步履难艰。
经过与行政管理部门长达一年的协调,众泰的诸多证照逐渐获取,仅剩关键的出租汽车经营权证和道路运输经营许可证,距成功一步之遥。但由于出租车经营权的诸多规制,这一步难以迈出。
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