松开螺母3和螺钉4。
2、顶杆4必须彻底离开抱闸铁芯的螺钉14。
3、顺时针旋转螺钉4至与顶杆螺钉14刚好接触，然后继续顺时针旋转1圈（螺距2mm），推动制动器顶杆，使衔铁向内移动2mm。相同方法调整另一侧。
4、给制动器通电，此时制动器顶杆从内侧向外移动的最大行程为4mm。（若行程小，可顺时针旋转顶杆螺钉4增大行程反之，逆时针减小行程）。最后拧紧螺母3。观察开闸时衔铁有无撞击端盖的声音，以衔铁不撞击端盖为宜，且间隙最小为好。
5、如果有撞击的声音，可通过逆时针旋转螺母1可增大铁芯行程，相反地顺时针旋转螺母1则能缩 短铁芯行程。
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调整方法
①停机。（机械和电气关闭确认、泄压并动力上锁，并悬挂“正在检修”、“严禁启动”警示牌。）
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②卸下扇叶罩
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③取下风扇卡簧，卸下扇叶片
④检查制动器衬的剩余厚度（制动衬的最小厚度）
⑤检查防护盘：如果防护盘边缘已经碰到定位销标记时，必须更换制动器盘
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⑥调整制动器的空气间隙：将三个(四个)螺栓拧紧到空气间隙为零，再将螺栓反向拧松角度为120°，用塞尺检查制动器的间隙(至少检查三个点)，应该均匀且符合规定值不对请重新调整（注：抱闸的型号不同，其反向拧松的角度、制动器的间隙也不一样）。
⑦手动运行，制动器动作声音清脆、停止位置准确、有效。
⑧现场6S标准清扫 。
