发动机的活塞冲程应该说不是越大越好,也不是越小越好,而是合适最好。
所谓冲程,也就是发动机的活塞安妮上止点到下止点之间的距离。这个距离大了,发动机就会很高,且曲轴连杆颈的旋转半径也会大许多,发动机的体积就会变得很大。
但冲程也不能太小,冲程太小也不利于发动机的输出扭矩。
通常使用缸径冲程比来确定气缸直径和冲程。比如,对于小型二冲程汽油机,其冲程(s)与气缸直径(d)的比值(S/D)大致为:0.9~1.1。
综上所述可知,冲程不是越大越好,也不是越小越好,而是合适就好。
原创 | 2022-11-30 18:46:14 |浏览:1.6万
发动机的活塞冲程应该说不是越大越好,也不是越小越好,而是合适最好。
所谓冲程,也就是发动机的活塞安妮上止点到下止点之间的距离。这个距离大了,发动机就会很高,且曲轴连杆颈的旋转半径也会大许多,发动机的体积就会变得很大。
但冲程也不能太小,冲程太小也不利于发动机的输出扭矩。
通常使用缸径冲程比来确定气缸直径和冲程。比如,对于小型二冲程汽油机,其冲程(s)与气缸直径(d)的比值(S/D)大致为:0.9~1.1。
综上所述可知,冲程不是越大越好,也不是越小越好,而是合适就好。
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