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气囊桥主要是为了整车轻量化，降低车身自重。不是为了承载而设计的，是为了躲避超载而设计的。

自2020年1月起，盘式制动器、气囊悬架将成为三轴栏板、仓栅挂车的标配，目的在于国家进一步提升国内运输车辆整体的技术水平的同时，提升车辆的安全性，并遏制超载超限现象。