这是调速器工作不佳造造成的,单缸柴油机调速器有两种形势,第一种,飞球式调速器,它靠柴油机旋转产生的离心力推动飞球来控制高压油泵的供油量,如推盘上的压力轴承与拨叉间隙过大,就会有供油时高时低现象。这时只要在压力轴承下加一垫片,视间隙大小而选择垫片厚度。故障既可排除。
第二种飞锤式调速器虽然结构上有差异,但作用原理是一样的,所以也不能有松旷,卡滞现象。发现有时需更換不合格零部件,才能没有游车现象。
油泵垫增跟减的原因单钢柴油机
你好,你所说的油泵是高压油泵吧,单缸柴油机高压油泵的接合垫片增减跟喷油提前角有关,增加提前角减小,反之提前角加大。