最大可能是军事原因,比如演习之类的。
我国以军方主导的空域管制体制,从上世纪50年代确立沿袭至今。在这一体制下,民航航路航线的空域使用远低于美国,美国民航空域约占80%,军航占剩下的二成,中国恰好相反。民航班机和运输机只有在向空军申请后,才能获得部分固定航道。
原创 | 2022-11-30 17:38:20 |浏览:1.6万
最大可能是军事原因,比如演习之类的。
我国以军方主导的空域管制体制,从上世纪50年代确立沿袭至今。在这一体制下,民航航路航线的空域使用远低于美国,美国民航空域约占80%,军航占剩下的二成,中国恰好相反。民航班机和运输机只有在向空军申请后,才能获得部分固定航道。
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