iX3的底盘平整度非常高，从前保险杠底部开始到副车架，一直延伸到电池包后部，是一个非常完整的平面，得益于电动的动力结构，没有了排气管的凹槽，使得iX3的底盘平整度比现款的X3有过之而无不及。

此外，从车头处看过去，前轮旁边坐了两个导流用的小鼓包，而在电池包前部，也设计了两个导风槽，便于iX3车底部的空气可以更快地通过。