想要防止踩离合时忽慢忽快，比较好的办法就是用脚跟着地作为支点，然后用前脚压住离合。这样不仅可以减少左脚的疲劳程度，也能使离合踩得比较平稳。但值得注意的是，这里用脚跟作为支点，是离合达到半联动状态后才这么做。在踩离合和抬离合的时候，脚跟是不能着地的。

离合器忽高忽低怎么办

是因为油管里有空气造成的、多踩几脚空气压缩就正常，踩一脚是因为空气弹性大，放完空气就没事了。

离合器，香港俗称极力子，这是从英语Clutch而来，台湾话则常以离仔或日文的クラッチ称之，是把汽车或其他动力机械的引擎动力以开关的方式传递至车轴上的装置。