1、变速杆定位球头的定位零件失去功能，无法准确控制挡位

2、变速杆下端球形工作面磨掉，变速杆不能控制拨叉或拨头的拨槽

3、离合器不能彻底分离，而变速器的换挡机构工作正常

4、压盘磨损或分离、老化

5、选挡或换挡拉线出现断裂

6、变速箱零件缺油或油质不好。