该山地车拥有前160mm后142mm的行程，整车相比上一代有大幅加长和变缓，但依然比竞品更抖更紧凑。这使得这款车能够完美平衡两端。高速稳定，也能够在弯角灵活，而且爬坡也能有顶级表现。

它是台下坡友好的车，但绝不是只专注下坡这是台爬坡很好的大车，但依然能在下坡表现得像台大车。它是那些爱上坡又爱下坡的车手的福音。