首先,一般汽车上的油门和刹车踏板的高度是不一样的
其次一般车辆上的刹车和油门却都是可以调整的
大部分车辆的设计中刹车踏板为什么会比油门踏板高一点
从从人机工程学的角度来说,两个踏板高度不一致,是为了刹车踏板和油门踏板必须有一定的辨识度,踩刹车时防止误踩油门以确保车内人员安全。通常只有一些高性能车(跑车),为了便于刹车时做跟趾动作,刹车才会和油门差不多高度
油门踏板面与刹车踏板面的静态垂直最近距离在3.5-4公分之间
原创 | 2022-11-30 14:33:32 |浏览:1.6万
首先,一般汽车上的油门和刹车踏板的高度是不一样的
其次一般车辆上的刹车和油门却都是可以调整的
大部分车辆的设计中刹车踏板为什么会比油门踏板高一点
从从人机工程学的角度来说,两个踏板高度不一致,是为了刹车踏板和油门踏板必须有一定的辨识度,踩刹车时防止误踩油门以确保车内人员安全。通常只有一些高性能车(跑车),为了便于刹车时做跟趾动作,刹车才会和油门差不多高度
油门踏板面与刹车踏板面的静态垂直最近距离在3.5-4公分之间
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