1、汽车起步时，若车身发抖伴有“咯啦、咯啦”的撞击声行驶中还能听到底盘有一种周期性的响声，速度越快声音越大严重时驾驶室振动，握住转向盘手有麻木感，均为传动轴扭振故障。

2、传动轴的技术状况良好时，弯曲振抖的振幅小，振抖和发响不明显。当其技术状况变坏时，弯扭振动的振幅增大，振动强烈，甚至会引起车身振抖，并发出明显的周期性响声，随车速的增高而加剧。