1650摄氏度
首先,为了解决航天飞机耐受高温这个问题,科学家们经过反复的研究,最终找到了一种碳复合材料。它可以耐受1650摄氏度的高温,将它涂在预先做成的硅纤维瓦的表层,然后再用几万块这样的防热瓦盖在航天飞机表层,就等于给航天飞机穿上了一件“防火衣”。
其次,这种“防火衣”既能耐高温,又可以隔热,就算飞机表面热得发红发白,机舱里的温度依然可以保持在19摄氏度上下,这种温度正适合宇航员们进行工作。
原创 | 2022-11-30 13:56:02 |浏览:1.6万
1650摄氏度
首先,为了解决航天飞机耐受高温这个问题,科学家们经过反复的研究,最终找到了一种碳复合材料。它可以耐受1650摄氏度的高温,将它涂在预先做成的硅纤维瓦的表层,然后再用几万块这样的防热瓦盖在航天飞机表层,就等于给航天飞机穿上了一件“防火衣”。
其次,这种“防火衣”既能耐高温,又可以隔热,就算飞机表面热得发红发白,机舱里的温度依然可以保持在19摄氏度上下,这种温度正适合宇航员们进行工作。
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