1、点火塞损坏:用万用表检查点火塞两引线之间的电阻值,电阻值应在0.6-1.2欧姆之间,如不在此范围,就需要更换点火塞。
2、加热器过热:加热器过热,散热器、除霜器不热,可能是循环管路中堵有异物胶管有被折弯现象水泵故障循环水路中存有气体进回水阀门没有开启、发动机节温器打开过早等,查明原因进行相应的维修。
原创 | 2022-11-30 13:20:54 |浏览:1.6万
1、点火塞损坏:用万用表检查点火塞两引线之间的电阻值,电阻值应在0.6-1.2欧姆之间,如不在此范围,就需要更换点火塞。
2、加热器过热:加热器过热,散热器、除霜器不热,可能是循环管路中堵有异物胶管有被折弯现象水泵故障循环水路中存有气体进回水阀门没有开启、发动机节温器打开过早等,查明原因进行相应的维修。
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