以下是运动模式和S挡的区别：1。运动模式是底盘和变速箱程序的结合。国外高配车，运动模式有方向盘变重，悬挂变硬，变速箱进入S挡的逻辑。而且国产车没有动态底盘。

2、S挡只包括变速箱的逻辑变化，具体来说就是不主动升档，不会升到最高档，换挡时间会缩短，油门时滞会减小。所以S档只是运动模式的一部分。扩展信息：当汽车行驶时，只需将档位手柄直接推入“s”档即可，该档位通常用于爬坡和快速超车。