技术原因。
直达列车,主要是说乘客从起点火车站上车,中途不需换车,一直可以到终点站才下车,在我国直达列车都是Z字头,但是由于技术原因,中途都会停靠三五分钟,比如,给列车加水,给列车加燃料,有时是因为轨道避让,对面有列车要过来,但是由于轨道的原因,必须停车避让。
为什么直达列车中间也停
时刻表上标明的站,说明列车在此站停靠并办理客运业务,可以上下车。
自从铁路第六次大提速后,某些直达特快就一改一站不停的情况,中途也会适当增加停站。所以现在的直达特快列车在某种意义上不再是以前那种一站式的直通车了
原创 | 2022-11-30 11:48:18 |浏览:1.6万
技术原因。
直达列车,主要是说乘客从起点火车站上车,中途不需换车,一直可以到终点站才下车,在我国直达列车都是Z字头,但是由于技术原因,中途都会停靠三五分钟,比如,给列车加水,给列车加燃料,有时是因为轨道避让,对面有列车要过来,但是由于轨道的原因,必须停车避让。
为什么直达列车中间也停
时刻表上标明的站,说明列车在此站停靠并办理客运业务,可以上下车。
自从铁路第六次大提速后,某些直达特快就一改一站不停的情况,中途也会适当增加停站。所以现在的直达特快列车在某种意义上不再是以前那种一站式的直通车了
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