原因:单缸柴油机呼吸器喷机油是因为柴油机燃烧室内燃气下窜量变大，导致曲轴箱内压力变大，呼吸器来不及将所有油气进行分离，最终导致机油从出气口喷出。
呼吸器喷机油的危害：
危害:
呼吸器喷机油，造成发动机机油耗升高，经济性差。
对于开式呼吸器，呼吸器喷机油，油液或油雾被动力仓内冷却风扇的气流搅动，容易堵塞散热器，影响散热效果。
单缸柴油机呼吸器喷油是啥原因
单缸柴油机呼吸器喷机油是因为柴油机燃烧室内燃气下窜量变大，导致曲轴箱内压力变大，呼吸器来不及将所有油气进行分离，最终导致机油从出气口喷出。
单缸柴油机呼吸器喷机油判断方法：
在发动机高速、高负荷运转时，发动机呼吸器排烟口有油液滴落或有油雾喷出，说明呼吸器喷机油。若呼吸器喷油现象不明显，可采用另外一种方法判断，取一只干净的矿泉水瓶，将其固定在呼吸器出气管末端，使呼吸器排出的气体进入矿泉水瓶内，发动机全速全负荷运行30分钟左右，观察矿泉水瓶内若有油液，则判断为喷机油。
单缸柴油机呼吸器喷油是啥原因
1，柴油机呼吸器窜油主要是由于气门密封不严或四配套磨损严重造成的。柴油机呼吸器窜油是曲轴箱内的温度比外面温度要高很多，所以曲轴箱内的热气体到达废气管时，由于内外温度差便会形成油滴，所以废气管有油的现象。处理方法是尽快把车辆开到服务站进行检修。
2，柴油机喷油器的作用是将柴油以较细的雾化颗粒喷射入燃烧室中，与空气形成良好的可燃混合气。喷油器安装在气缸盖上，喷油嘴深入柴油机燃烧室内，在高温高压和燃气腐蚀环境下长期工作，内部的运动件又受到高速流动燃油的冲击及燃油中微小机械杂质的反复冲刷，极易磨损和被腐蚀，是柴油机燃油系中出故障最多的部件之一。
3，柴油发动机工作时会有少量高温高压气体从活塞环组与气缸壁、气门杆与气门导管和增压器轴承间窜入曲轴箱内，窜气会稀释机油，同时会使曲轴箱内气压增高，柴油机的功率输出降低，密封性能受损破坏。柴油机呼吸器窜油过多请尽快把车辆开到服务站检修，在行驶中，一定注意车辆下排气漏油量的变化，有压力指示灯报警时应及时补充机油或直接联系服务站处理。
