不通用。

汽车减震根据其使用部位可分为发动机系列用、驱动装置用、操纵装置用、前后悬挂用、车身用、排气系统用和其它系统用七大类。

其主要作用是吸收、反射振动源所产生的振动能量，阻止振动波所产生的共振效应。可根据需要用不同的橡胶制造，一般采用模压法生产。