马自达CX-8四驱行驶为适时四驱，它的四驱系统完完全全的车辆自动分配动力的，通常情况下是两驱状态行驶的，为了省油，不过前轮一挡打滑或失去附着力，就会将部分扭矩传递到后轮，提升车辆的脱困能力和驾驶稳定性。

CX-8的四驱性能在滑轮组测试的时候，它的限滑系统响应速度很快，在滑轮组测试中表现的很不错，只有单后轮有附着力式未能脱困，其余项目均脱困了。

毕竟不是专业的越野车，它的四驱系统更多是为了提升驾驶操控的，面对有点难度的越野就有点力不从心了，没有出乎我们的意料。轻度还是可以的。