CVT变速箱,传动效率在80-88%左右,像新一代爱信CVT无级变速箱传动效率高达88%,基本上和AT变速箱差不多了

所以CVT变速器传动效率真的不高、油泵损失也是最高的,但它却可以辅助发动机保持最佳效率转速实际上CVT变速器的这一特性也可以应用在赛场上,比如威廉姆斯车队的F1赛车FW15C就配备了CVT变速器、犹如作弊器般强悍,因为CVT变速器可以始终把转速保持在峰值功率区间,只通过改变主动轮、从动轮转动半径改变车速,完成各个弯道,也就是说可以全场保持峰值功率、且动力不存在间断

cvt 传动效率

CVT变速箱,传动效率在80-88%左右,像新一代爱信CVT无级变速箱传动效率高达88%,基本上和AT变速箱差不多了,但是主要问题是,CVT变速箱这几年的更新比较慢,很多车企都还在用着几年前的产品,CVT变速箱传动效率低主要是因为钢带只负责提供张力,真正的传动是靠传动片实现的,而传动片是通过和驱动轮接触,驱动轮夹住传动片然后压紧的方式进行传递的,这样的摩擦带来的损耗导致传动效率有所降低。