原因及解决方法如下
1、制动主缸皮碗卡滞,不回位造成。一般为制动系统中进水或其他杂质,或者更换其他牌号的制动液之前未清洗系统,导致制动主缸皮碗泡涨造成更换制动主缸皮碗
2、主缸皮碗和主缸内径配合问题。开发阶段出现此类问题,多为主缸皮碗和主缸内径配合过盈量太大,导致踩踏后皮碗不回位或者回位不良造成调整配合间隙
3、制动器活塞不回位或者回位不良造成,方形密封圈选择材质性能不良或者方形密封圈和卡钳内径和卡钳活塞三者尺寸配合不良,造成方形密封圈回位量过小,从而导致车轮拖滞甚至抱死更换制动器活塞
4、制动盘的刚度不足,当制动系统在频繁刹车后由于制动盘的刚度不足,制动盘在高温下出现变形,制动盘变形后在下次使用时可能出现车轮抱死。更换制动盘即可。
新别克凯越右前轮抱死
原因制动卡钳卡滞
由于制动卡钳变形或者生锈,导致卡钳回位不顺畅,这时候就要清理或者更换制动卡钳。
刹车盘故障。当制动系统在频繁刹车后由于制动盘的刚度不足,制动盘在高温下出现变形,可能出现车轮抱死,这时候需要更换刹车盘,片。
新别克凯越右前轮抱死
1、强制启动,猛轰油门,只要后轮一动即可
2、把轮胎拆下来,照着制动鼓拿锤子之类的敲两下,让制动鼓和刹车片的接合面松开即可。
前轮刹车抱死的原因:
1、制动系统进水
2、制动盘的刚度不足
3、刹车片配合不合理。
在高速行驶时,应力求做到提前发现情况,及早松开加速踏板,利用发动机制动来降低车速,需要踩制动踏板时,应采用点刹制动使汽车逐渐减速,这样车后的制动信号灯随着制动踏板的踏放而多次闪烁,可以引起后车的注意,还可以防止甩尾。