全新第4代雷克萨斯IS延用了2013年推出的第3代车型新平台构架，而不是转而使用丰田豪华车平台。不过，雷克萨斯已经对钣金及其底盘做了改进。

工程师集中精力加固现有的底盘，在C柱和散热器侧支架上增加了新的加固件，并在前侧梁支架上增加了更多的焊缝，从而提高车身刚度，有助于减少噪音和振动，同时改善了乘坐舒适性和操控性能。