高铁接触网电弓不是进口的是国产的

制约高速列车速度提升的三大核心技术瓶颈之一也是弓网的受流能力。为了保证高速行驶下的列车稳定受流，接触网导线就必须具有大张力和大载流能力，这就要求导线同时具有高强度和高电导率，还要保证接触网轻量化，不能给工程方面增加投入。随着技术的不断改进提高，如今我国的铜铬锆导线最高可以实现83%的导电率，同时强度达到620兆帕。我国具有自主知识产权的高强高导接触网导线完全可以为新高铁的建设提供强有力的技术支撑。