首先,列车车辆制动顺序是从机车开始到第一节车厢传递到最后一节车厢。
因为列车制动是靠机车利用空气压力减少而压迫车轮闸板制动车辆停车,所以必须是从第一节车厢开始放风制动传递到后部每一节车厢,这样从头到尾的制动,能保证列车安全停车并且对车轮造成损坏。不容易造成列车脱轨。
所以,列车车辆制动是从车辆第一节车厢开始依次向后部车厢的顺序制动停车的。
列车车辆制动顺序
列车车辆制动是靠机车传送风力制动,所以制动顺序是从机车起从前至后的顺序。但高铁的列车是各车厢都有制动装置,是发生故障的列车先制动。
原创 | 2022-11-26 00:53:40 |浏览:1.6万
首先,列车车辆制动顺序是从机车开始到第一节车厢传递到最后一节车厢。
因为列车制动是靠机车利用空气压力减少而压迫车轮闸板制动车辆停车,所以必须是从第一节车厢开始放风制动传递到后部每一节车厢,这样从头到尾的制动,能保证列车安全停车并且对车轮造成损坏。不容易造成列车脱轨。
所以,列车车辆制动是从车辆第一节车厢开始依次向后部车厢的顺序制动停车的。
列车车辆制动顺序
列车车辆制动是靠机车传送风力制动,所以制动顺序是从机车起从前至后的顺序。但高铁的列车是各车厢都有制动装置,是发生故障的列车先制动。
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