一是离合器有问题，可能是1、离合器压盘不平

2、离合器磨片变形或损坏

3、压爪间隙调整不平均，应统一调整到0.7mm。前两项只能更换新的压盘和磨片，压爪调整间隙不平均可以重新调整，使压爪间隙保持一致。

二是传动轴轴承座坐松动。检查办法是，自己钻到车底下检查一下，如果是，自己用扳手紧固一下

三是万向节轴承间隙过大。同样，在空挡情况下盘动万向节，感觉间隙过大就更换一个新万向节

四是起步负载过大，例如超重、坡起等都会造成起步抖动。